ГлавнаяПресс-центрСтатьи и обзоры Первые подметально-уборочные машины в России

Каталог

Пресс-центр

Акции

Автоматизация склада

Автоматизация склада под ключ - комплексные отраслевые решения для любых грузов, товаров и изделий. Работайте выгодно и эффективно! Узнайте больше!

 3D конфигуратор рабочего места

Уникальное предложение.
Создайте свое рабочее место в 3D конфигураторе онлайн.

Жми!

Стеллажи

Стеллажи для склада, магазина и производства по выгодной цене производителя. Продажа складских стеллажей, скидки 30-50%!

Акция поломойки Италия

Лучшие поломоечные машины из Италии. Подберем все, что нужно. Жми!

Первые подметально-уборочные машины в России

 
Клининговое оборудование

13.02.2015

Первые подметально-уборочные машины в России

История развития коммунальной техники в России. Первые подметально-уборочные машины на улицах Москвы. Самые первые "коммунальные", подметально-уборочные машины появились в Москве уже в начале 30-х годов прошлого века

Первые отечественные подметально-уборочные машины конструировались на базе автомобилей ГАЗ-АА/ГАЗ-ММ. Конструкция автомобиля ПУ-7 на шасси ГАЗ-ММ имела бак для технологической воды, щётки и ёмкости для собранного мусора. Перед подметанием проводилось обязательное увлажнение дороги, чтобы мелкие частицы пыли не поднимались в воздух. Конструкция ПУ-7 середины 1930-х годов с течением времени меняла шасси и названия.

В середине ХХ столетия наибольшей популярностью пользовались автомобили серии ГАЗ-51, которые Горьковский автозавод начал изготавливать в декабре 1945 года и запустил в массовое производство в июне 1946 года. Благодаря хорошим техническим характеристикам, высоким эксплуатационным показателям и совершенству конструкции этот автомобиль стал классической базой для создания различных видов специализированной техники для содержания городских территорий. 

Первые отечественные подметально-уборочные машины

Одной из самых распространенных модификаций ГАЗ-51 явилось его переоборудование в подметально-уброчный автомобиль ПУ-20, подметально-щеточную машину ПУ-8, пескоразбрасыватель ПУ-4М, пневматическую подметально-уборочная машину ПУ-4. Конструкция автомобиля ПУ-20 позволяла осуществлять подметание непосредственно у торца тротуара, благодаря двум щеткам, расположенным по бокам машины. 

Первые отечественные подметально-уборочные машины

Подметающие элементы машины: лотковые (боковые) и задняя щетка являлись быстросъемными, что значительно сокращало время на их замену. Модель тротуароуборочной машины ПУ-20 Шарнирно-пружинная конструкция лотковых щеток позволяла устанавливать их под углом к дорожному покрытию.

Цепной транспортер позволял подавать сметаемый мусор от задней щетки в бункер. Лотковые щетки направляют смет к центру машины, откуда он забрасывается основной щеткой на транспортер и поступает в бункер. 

Первые отечественные подметально-уборочные машины

Система увлажнения исключала образование пыли в процессе функционирования машины. Она имела два бака, соединенных между собой, фильтр–отстойник, водяной насос и форсунки, расположенные под передним бампером автомобиля. 

Первые отечественные подметально-уборочные машины

Все органы ПУ-20 компактно размещались в цельносварном кузове. Бункер являлся его составной частью. Удаление мусора из бункера осуществлялось путем открытия люков (находятся по бокам бункера), откуда и высыпался смет. Одна такая машина за день работы при средней ширине улиц подметала до 23 км. 

По материалам: портал fishki.net

P.S. Современные коммунальные, подметально-уборочные машины Вы всегда можете купить в АО "Компания инноваций и технологий"

Похожие статьи

Мойка струей высокого давления - обзор рынка моек для пищевой промышленности
Итальянское уборочное оборудование COMAC
Группа компаний COMAC - 30 лет участник выставки клининга в Амстердаме
Коммунально-уборочная техника. Как выбрать коммунальную машину

Возврат к списку статей