Эта погрузочная техника служит для перегрузки и транспортировки длинномерных грузов и в этом отношении представляет собой вариант «сайдлодера» (бокового погрузчика), однако каждое колесо таких автопогрузчиков имеет отдельный привод, в результате чего они могут передвигаться во взаимно перпендикулярных направлениях без поворота корпуса. Четырехходовые погрузчики (4-way forklift trucks) оснащены выдвигающейся по горизонтали классической мачтой рамного типа и принципиально имеют такую же конструкцию и назначение, что и четырехходовые ричтраки. Главное достоинство: Три типа погрузочной техники в одном погрузчике. Вилочный автопогрузчик - боковой автопогрузчик - ричтрак для стеллажей. Для применения внутри помещений и снаружи. Лучше, надежнее любого погрузчика комбилифт (Combilift).
Призанный во всем мире универсальный боковой многоходовой автопогрузчик HUBTEX более 20 лет приносит прибыль многим предприятиям работающим с длинномерными грузами. Дизельный погрузчик с боковой загрузкой серии 3050 грузоподъёмностью до 4,5 тонн передвигается во все направления, без поворота корпуса погрузчика, поэтому это многоходовой автопогрузчик для длинномерного груза.
 |
 |
 |
 |
Покупка бокового погрузчика HUBTEX сделает возможным приобрести сразу 3 машины зараз - универсальный погрузчик с дизельным или газовым двигателем: комбинация классического вилочного погрузчика (forklifttruck), погрузчика с боковой загрузкой (sideloader) и высотного штабелера (ричтрака) с выдвижной мачтой (reachtruck).
Погрузчики HUBTEX серии 3050 с приводом на все колеса - это очень надёжные и компактные многоходовые погрузчики с боковой загрузкой груза для эксплуатации как внутри склада, так и на открытом воздухе, с возможностью движения по мягкому грунту.
Более 20 лет клиенты по всему миру во всех отраслях промышленности доверяют проверенной технологии HUBTEX, применяемой на этих погрузчиках. Боковые автопогрузчики серии 3050 созданы для обработки длинных грузов в узких межстеллажных проездах, а так же могут применяться для паллетного и блочного штабелирования грузов.
ПРЕИМУЩЕСТВА ТРИ В ОДНОМ! Вилочный погрузчик, боковой автопогрузчик, четырехходовой погрузчик + ричтрак
- постоянный привод на все колёса погрузчиков серии 3050 даёт оптимальный тип тяги на наклонных рампах и в зимних условиях работы;
- все гидравлические функции подъёмной мачты работают бесступенчато и плавно;
- стабильные, мощные подъёмные рамы, производимые внутри завода, имеют большой резерв грузоподъёмности даже в случаях смещения центра тяжести.
- HUBTEX отлично себя зарекомендовал на неровных полах в России. Нет проблем и зимой!
Стандартная комплектация погрузчика серии 3050 включает ширину рабочей площадки 1200 или 1400 мм, наклон каретки вил +6/-4 градуса и эргономичную кабину с великолепным обзором всех четырёх сторон. Опционально могут быть выбраны съёмная или интегрированная длинная каретка, гидравлически переставляемые вилы для интегрированной длинной каретки, телескопические вилы и направляющие ролики для эксплуатации погрузчика в узких межстеллажных проездах с механическими направляющими. Для эксплуатации на улице возможно оснащение погрузчика зимней кабиной с обогревом окон, осветительным оборудованием как у автомобиля и рабочими огнями.
Многоходовые четырехходовые автопогрузчики HUBTEX DQ 30 и HUBTEX DQ 70 образуют совместно уже выпускаемым «классическим» погрузчиком HUBTEX DQ 45 (грузоподъёмность 4,5 тонн) совершенно новое семейство погрузчиков HUBTEX. Всего компания HUBTEX будет выпускать боковые многоходовые автопогрузчики г/п 3 тонны (HUBTEX DQ 30) и боковые автопогрузчики грузоподъёмностью 5, 6, 7 тонн (серия HUBTEX 3051) и универсальные боковые автопогрузчики HUBTEX серии 3052, грузоподъёмностью 8,9 и 10 тонн.
