Помните склад из фильма «Оперция Ы»? Да, да, да, тот странного вида деревянный ангар с различными товарами, лежащими далеко не в идеальном порядке. Естественно, сегодняшние склады напоминают тот лишь названием, но никак не внутренним убранством. Ведь в настоящее время склад – это не просто помещение, где хранится тот или иной товар. Это инструмент, позволяющий компании работать более эффективно, снижающий ее затраты и увеличивающий прибыль. Не будет преувеличением сказать, что современный склад стал тем местом, где активно используются инновации и самые последние технологии. Но как? Лучше всего об этом расскажет коммерческий директор ЗАО «Компания инноваций и технологий» Пётр Браганец, который в преддверии выставки СеМАТ Россия ответил на несколько вопросов журнала «Складской комплекс».

 
— Почему столь оригинальное название для компании, занимающейся складским оборудованием и техникой? Как правило, инновации и технологии ассоциируются с IT-отраслью.

— И да, и нет. Это в России слова инновации и технологии являются синонимами ИТ-индустрии. Инновация — это коммерческое новшество, обладающее высокой эффективностью. Оно является конечным результатом интеллектуальной деятельности человека, его фантазии, творческого процесса, открытий, изобретений и рационализации. Инновации, на самом деле, затрагивают все области деятельности человека, в том числе и область складского оборудования и техники. От того, есть ли инновации и современные технологии в области внутренней логистики, в хранении, складировании и транспортировки грузов, товаров и прочих ТМЦ или нет, зависит эффективность предприятия в целом, а значит и общий успех компании. При этом инновации - это не просто оборудование, поставленное на предприятие и внедренное в производство, а оборудование, успешно внедренное и приносящее прибыль компании.

Наша фирма ЗАО "Компания инноваций и технологий" была создана в 2003 году, когда еще никто в России не думал об инновациях и технологиях. Уже тогда мы понимали, что просто продавать погрузчики Балканкар могут многие. А вот предложить предприятиям комплексные, эффективные решения, последние инновации и складские передовые технологии, это не каждому по плечу. К этому времени, у нас уже был большой опыт работы с зарубежными компаниями.

Как раз в это время многие предприятия начали активно модернизироваться, стали считать прибыль. Здесь и пригодился наш опыт и знания, так что мы долго не думали над тем, как назвать нашу фирму. Название компании отражает деятельность фирмы с первого дня основания – основная задача: продвижение самых современных инноваций и технологий, которые имеются сейчас в мире в области складского оборудования и техники, с целью взаимовыгодного сотрудничества между нами и нашими клиентами и получения обоюдной прибыли.

— Наверное, под стать названию, у вас инновационный подход к ведению бизнеса?

— «У нас есть только один способ отличаться от других, и он заключается в наших работниках. Все фирмы имеют доступ к одним и тем же источникам капитала. Инновации могут быть скопированы на следующее утро. Любые нужные технологии внедряются по мановению руки. Так что конкурентное преимущество могут создать только люди и сервис, которые они представляют». Карл Сьюэлл «Клиенты на всю жизнь».

Великие слова, которые доказывают еще раз, что инновации и технологии могут создавать только люди, мы с вами. Без инновационных подходов все это складское оборудование и погрузочная техника станет бестолковой планетой «Железяка».

«Компания инноваций и технологий» предлагает в России инновационные технологии в сфере складского оборудования и техники. Мы давно стремились, чтобы не только товары и продукты, складское оборудование и складская техника, которую мы предлагаем в России отвечали высоким мировым стандартам, но и сама наша компания отвечала мировым стандартам качества на всех этапах деятельности: продажа, ввод в эксплуатацию, сервис и обслуживание.

Поэтому не случайно, что система менеджмента качества ЗАО «Компания инноваций и технологий» применительно к оптовой продаже, сервисному обслуживанию, наладке и запуску в эксплуатацию грузоподъёмной и погрузочной техники, стеллажного оборудования, автоматизированных складских систем различных типов для складирования, транспортировки и хранения МТЦ, поломоечной техники, морских и офисно-бытовых контейнеров, пластмассовой и промышленной тары, запасных частей к ним зарубежных и отечественных производителей соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2008 (ИСО 9001:2008).

— Основная сфера вашей деятельности?

— Мы комплексно оснащаем предприятия и склады. Поэтому наш девиз – Комплексное оснащение складов и предприятий в России. А это самая лучшая и инновационная складская техника и оборудование для складов и предприятий всех отраслей промышленности России от ведущих мировых производителей, при этом мы предлагаем оптимальное соотношение цены и качества. Продажа погрузочной техники и складского оборудования от ведущих производителей подъемно-транспортного оборудования: вилочные погрузчики, дизельные и электрические погрузчики, погрузчики боковые, гидравлические ручные штабелеры, взрывозащищенные погрузчики, электроштабелеры, складские стеллажи, клининговое оборудование, промышленные пылесосы, автоматические и автоматизированные склады, складские контейнеры, магнитные грузозахваты, тяговые аккумуляторные батареи, запчасти. Все виды тары и производственной упаковки: ящики, контейнеры, поддоны. Вроде не так и много, но на самом деле за каждым словом сотни единиц оборудования и техники, огромный труд наших работников, наших партнеров, инновации и технологии…

— Какие инновации вы предлагаете использовать при организации склада и современного производства?

— Практически в любом направлении, в котором мы работаем и представляем наших иностранных партеров в России, есть свои успешные инновации и технологии, которые уже успешно и эффективно используются во всем мире, но по ряду причин не так распространены в России. Например, если раньше для перевозки и складирования груза везде применялись только вилочные автопогрузчики различных производителей, то сейчас многие клиенты понимают, что более эффективно использовать для каждого типа груза свою складскую технику. Так, для работы с морскими контейнерами идеальным решением считаются ричстакеры KALMAR (См. статью о ричстакерах KALMAR), для работы с длинным грузом на открытых площадках — боковые погрузчики BAUMANN, для работы внутри помещения, в узких проходах, для длинномерного груза — многоходовые электропогрузчики HUBTEX, для складирования на стеллажи на большой высоте — ричтраки ROCLA и т.д. При чем здесь инновации, скажете Вы? Ответ прост — мы подходим к вопросу оснащения комплексно.

Поэтому не только поставляем инновационную складскую технику, которая благодаря развитию и опыту, постоянно модернизируется производителями, мы находим совместно с нашими клиентами оптимальное решение в вопросах производственной логистики. Для этого специалисты нашей компании изучают данные, полученные от клиента, и соответственно оптимизируют все логистические процессы, при этом клиент, еще не купив технику и оборудование, видит экономическую целесообразность и может оценить возможную прибыль предприятия в будущем. Если клиента интересует задача не просто хранить грузы, а добиваться максимальной отдачи от своего склада, мы предложим, пожалуй, лучшее на сегодняшний день инновационное решение складского хранения — автоматизированные склады KARDEX. Они позволят, в частности, на 85 процентов уменьшить складские площади, при увеличении производительности в 1,5 раза.

— Что выгодно отличает вас от прочих участников рынка?

— Отвечу кратко — наши люди, наш поход к работе и наши результаты… У нас очень дружный коллектив, главное, что есть у «Компании инноваций и технологий», это ее люди. Мы дорожим каждым нашим сотрудником. Поэтому неслучайно, что люди, которые начали работать у нас, остаются надолго. В среднем наш коллектив — это молодые, успешные, целеустремленные люди, которые не боятся трудностей, умеют их преодолевать и понимают: еще много стоит преодолеть, чтобы быть успешными и оставаться успешными.

— Насколько высока конкуренция на рынке складского оборудования, и какие изменения на нем произошли за время вашей работы?

— Конкуренция — двигатель торговли. Без нее движение замедлится. А так, хотим мы того или не хотим, всем приходится двигаться… а движение это жизнь. Конечно, конкуренция в области складского оборудования очень высока, но она тоже видоизменяется. Если, скажем, 10 лет назад главный вопрос у клиента был следующий — «Сколько стоит этот погрузчик?» То сейчас все чаще спрашивают: «Сколько мы сможем заработать, используя ваше складское оборудование и технику?».

Также отмечу, что конкуренция стала боле качественной, клиент оценивает все параметры возможного сотрудничества. Вплоть до того, каким образом будет осуществляться сервис и поставка запасных частей. И здесь мы применяем инновационные подходы, например, для клиентов, которые заинтересованы в круглосуточной исправности погрузочной и складской техники, мы предлагаем осуществление фулл-сервиса или полного технического обслуживания. Более 5 лет на GM-АВТОВАЗЕ Компания инноваций и технологий осуществляет полный сервис погрузчиков STILL (всего погрузочного парка на GM-Автовазе).

— Что для Вашей компании означает выставка CeMAT?

Выставка CeMAT для многих крупнейших компаний в мире производителей погрузочной техники это выставка №1 - это в первую очередь самые последние новинки, все инновации и технологии, а также видение, как и куда, движется и развивается современный рынок складского оборудования и техники.

Наша компания всегда активно принимала участие в выставке CeMAT. Несмотря на остатки кризиса прошлых лет, мы были участниками первой международной промышленной выставки ITFM, которая впервые проводилась в России в 2010, где ЗАО «Компания инноваций и технологий» успешно участвовала в разделе CEMAT: Складские системы. Складская техника. Автоматизация склада. Посетители проявили большой интерес к продукции наших партнеров, которая была представлена на нашем стенде. Это самый большой на выставке боковой погрузчик BAUMANN S.r.l. (Италия), автоматизированные системы хранения KARDEX (Швейцария), пластиковая тара для производства LINPAC ALLIBERT (Германия), спецтехника HUBTEX и Genkinger-Hubtex (Германия), абсолютный хит, новинка на рынке России, фронтальные минипогрузчики KRAMER ALLRAD (Германия).

 
Что нового было на выставке CeMAT в Германии в Ганновере?

В отличие от «российской» дочки, выставка CeMAT в Германии проводится один раз в три года, и это обоснованно. К данной выставке все производители готовятся несколько лет, это огромные финансовые затраты, стоимость участия многих концернов измеряется не одним миллионом Евро… И здесь действительно все самое последнее, самое, самое...

КИИТ также активно участвовал со своими зарубежными партнерами на этой выставке в Германии, на многих стендах работали сотрудники ЗАО «Компания инноваций и технологий». Особенно хотелось бы отметить следующие новинки:

Погрузочная техника KALMAR:
Концерн CARGOTEC продемонстрировал в рамках международной интралогистической выставки CEMAT 2011 новое поколение вилочных погрузчиков KALMAR DCG 90-180 грузоподъёмностью 9-18 тонн с новой кабиной EGO. Погрузчики этой линейки грузоподъемностью от 9 до 18 тонн являются первыми представителями погрузочной техники следующего поколения, куда в дальнейшем войдут контейнероподъемники, ричстакеры и укладчики бревен. Основными отличительными чертами вилочных погрузчиков поколения G является топливная экономичность, безопасность, удобство обслуживания и эргономики при одновременном снижении воздействия на окружающую среду.

Компания HUBTEX:

Многие наши партнеры подготовили к выставке целый феерверк инноваций. Ральф Йештэдт, управляющий директор HUBTEX и Genkinger-HUBTEX, рассказывает: «Выставка Cemat имеет для нас большое значение, поскольку она – всегда в центре событий – связывает и усиливает развитие наших различных международных рынков. «Если Cemat, значит инновации» - наш лозунг в этом году». Благодаря широким, в настоящее время секретным техническим инновациям, которые были представлены в начале мая в Ганновере, как на открытом воздухе, так и на стенде в помещении, группа компаний HUBTEX еще раз подчеркнула свою инженерную компетенцию.

• Новый многоходовой электрический боковой погрузчик HUBTEX 2150 для эксплуатации на открытом воздухе - экономичный класс погрузочной техники, отвечающий принципу экологичной логистики green logistics.
• Платформенный тягач для автомобильной промышленности и электротягач грузоподъёмностью 50 тонн еще раз продемонстрировали, что дизайн и функциональность не исключают друг друга при грузоподъемности и в 40 или 50 тонн.
• Боковой погрузчик: c новой серией в области техники и дизайна HUBTEX делает своим клиентам в одном из самых сильных по объему сегментов рынка привлекательные предложения.
• Универсальные многоходовые дизельные боковые погрузчики DQ-серии, которые год назад были удачно запущены на выставке BAUMA 2011, были представлены в различных вариантах и с разнообразными дополнительными опциями.
• Genkinger-HUBTEX представляет новую серию ведомых транспортных средств - электротележки, электроштабелеры, боковые штабелеры GENKINGER-HUBTEX MS 16 для длинномерного груза с поводковым управлением с функцией «AC technology».

Читайте статью о компании HUBTEX и GENKINGER HUBTEX на выставке CeMAT 2011

Компания BAUMANN

Фирма BAUMANN доказала, что является не просто пионером с более чем 40-летним опытом работы, но и инновационной компанией. В преддверии интралогистической выставки CeMAT 2011 компания BAUMANN получила патент, на новую систему выдвижения мачты на боковых погрузчиках. Вместо стандартных перекрестных цилиндров гидравлики BAUMANN предлагает принципиально новую систему, благодаря которой удалось достичь равномерного, плавного без рывков, выдвижения мачты. Увеличились скорость выдвижения мачты, а также стабильное положение мачты при большой высоте подъема. С середины 2011 года данная система будет устанавливаться на боковые погрузчики BAUMANN серийно.

Поворотная кабина на погрузчике BAUMANN. В качестве еще одного простого и в тоже время гениального решения можно привести поворотную кабину, установленную на боковом дизельном погрузчике BAUMANN GX 70 (г/п 7.000 кг). Данная опция значительно облегчает работу оператора в узком проходе между стеллажами и исключает возможность ошибки оператора. Кроме того, водителю теперь не требуется выезжать из прохода и разворачиваться, за счет чего можно сэкономить значительные складские площади и, напротив, увеличить зону складирования и емкость хранения склада. И абсолютный хит интереса посетителей выставки это 1-ый в мире боковой электропогрузчик с топливными элементами. Читайте статью о боковых погрузчиках BAUMANN на выставке СЕМАТ 2011

Также бы хотелось отметить стенд компании CLARK. Он вызвал огромный интерес у посетителей выставки. И это не случайно, ведь компания Clark является законодателем в области противовесных вилочных погрузчиков. Именно Clark подарил миру первый вилочный погрузчик. В этом году компания представила обновленный модельный ряд погрузочной и складской техники, а также электрические тягачи собственного производства.

Компания KARDEX давний партнер Компании инноваций и технологий, которую мы представляем на всей территории России. Автоматизированное складское оборудование помогает эффективно использовать свои площади, экономить время и деньги.

Как организовать автоматизированное хранение, складирование грузов и ТМЦ. Что такое автоматизированные склады, автоматические складские системы. С каждым годом вопрос эффективного хранения является решающим, когда речь идет об оптимизации производительности предприятий. Правильно организованное хранение представляет собой в цепочке поставок обязательный буфер, позволяющий предприятиям справляться с пиковыми ситуациями и колебаниями в производительности. На выставке CeMAT Hannover 2011 был представлен весь спектр системных решений использования автоматизированных складов KARDEX, актуальные нововведения, последние инновации и технологии в области внутрипроизводственной логистики, автоматизированного хранения и складирования грузов и ТМЦ. Новинки CeMATа - автоматизированный склад KARDEX MEGAMAT RS карусельного типа, и программное обеспечение KARDEX PowerPick для склада, которое легко интегрируется в любые WMS клиента — 1С, SAP и другие.

ЗАО «Компания инноваций и технологий» и MIAG Fahrzeugbau GmbH подписала соглашение о сотрудничестве во время проведения логистической выставки СЕМАТ 2011 в Ганновере. Компания MIAG (Германия) один из ведущих производителей специальной погрузочной и складской техники, транспортных средств во взрывозащищенном исполнении. В отличии фирм конкурентов, фирма MIAG не переделывает погрузчики других производителей, а производит взрывозащищенные погрузчики с нуля.

ЗАО «Компания инноваций и технологий» (Москва, Тольятти) получила официальные права дилера компании MIAG Fahrzeugbau GmbH (г. Брауншвайг, Германия) и имеет право продажи новой продукции MIAG, взрывозащищенного складского оборудования и техники, а также осуществления услуг по ее монтажу, техническому и сервисному обслуживанию на территории Российской Федерации.

— Предлагаемое вами оборудование — иностранное. А что с российской техникой?

— Вся наша деятельность — это многолетнее сотрудничество с нашими поставщиками, как правило, все наши поставщики это всемирно известные компании в своем сегменте деятельности. Большое значение мы придаем словам качество и производительность. Поэтому выбор и пал на эти компании. К тому же, современные инновации и успешные технологии имеются только у лидеров рынка, все остальные производители «успешно» копируют продукцию.

Как правило, все партнеры КИИТа, это, действительно, зарубежные производители. Опыт работы с российскими компаниями сводится к одному — это более низкая цена (причем не в разы). Однако она не перекрывает многочисленных минусов и полное отсутствие в продукте инноваций и технологий.

Но плохого в этом ничего нет. Сейчас многие зарубежные автопроизводители начали строить свои автозаводы в России, где требуется разнообразное складское оборудование. Думаю, это подтолкнет отечественных производителей подтянуться до мирового уровня. Впрочем, подвижки здесь уже есть. Например, если взять складские стеллажи, то практически 90 процентов всех стеллажей производятся уже в России под разными мировыми брендами. Кстати, многие автозаводы в России являются нашими постоянными клиентами. Последний новый автомобильный завод Hyundai в Санкт-Петербурге, где прямо в производстве, в цехе штамповки установлен автоматизированный склад KARDEX MEGAMAT для хранения мелких деталей, запчастей от штампов и станков.

Сапожник должен делать сапоги, а не лечить зубы. Наши решения для российских производителей помогают работать им более эффективно в том секторе, где мы действительно конкурентоспособны. Нашими клиентами являются ведущие российские компании: космостроение, авиационная промышленность, атомная промышленность, электроника, автомобилестроение, машиностроение - в каждой этой отрасли у нас есть постоянные клиенты.

— Какие перемены на рынке складского оборудования нас ждут в будущем? Например, сегодня есть автоматические склады, а что к ним добавится завтра?

— Человеческая мысль не имеет преград, поэтому то, что вчера еще казалось фантастикой, сейчас используется уже повсеместно. Если брать складскую технику и оборудование, то, конечно, как и все в мире, этот сегмент будет развиваться в сторону компьютеризации. Уже сейчас мы предлагаем полностью автоматические погрузчики робокары ROCLA AGV - это автоматизированные электрические погрузчики, которые обеспечивают операции по перемещению грузов без участия водителя (на базе ричтраков ROCLA HUMANIC) грузоподъёмностью до 5 тонн и высотой подъёма до 8 метров.

Уже сейчас мы можем предложить клиенту полностью автоматический процесс работы на складе и производстве, включая все процессы перемещения грузов до автоматического хранения в автоматических складах KARDEX. Что добавится к этому завтра? Наверное, больше скорости, больше эффективности, больше автоматизации всех процессов. При этом мы с вами также будем развиваться, чтобы уметь всем этим правильно пользоваться, иначе снова планета Железяка….

— Собираетесь ли вы осваивать новые рынки, новые направления?

— Мы, конечно, не стоим на месте, стараемся комплексно решать задачи наших клиентов. Сейчас мы полностью закрываем значение слова погрузчик - подъёмно-транспортное средство, поднимающее и перевозящее грузы с помощью вилочного захвата, вил.

С июля 2010 года мы начили активно продвигать помимо вилочных погрузчиков, боковых погрузчиков – фронтальные погрузчики, телескопические погрузчики KRAMER ALLRAD (концерн WACKER NEUSON). В ходе международной строительной выставки BAUMA 2010 в Мюнхене было принято решение о совместном сотрудничестве, а уже в июне были подписаны соответствующие дилерские полномочия и первый погрузчик был показан на промышленной выставке ITFM в начале октября 2010 уже в Москве.

Но как и с другими компаниями, мы не рассчитываем на молниеносную отдачу, больше ставим на успешные долгосрочные отношения. Легендарные фронтальные погрузчики KRAMER хорошо известны в мире, и пока не так сильно в России. Они выше по классу многих конкурентов, находятся в сегменте премиум строительной техники, имеют, что важно для нас, большой «багаж» инноваций и технологий, которые мы готовы предоставить наши клиентам по всей России.

— Какой видите свою компанию через 5 лет?

— С годами каждый из нас понимает, что все хорошо в меру. Это важно и для развития компании. С ростом экономики просто необходимо динамично расти - развиваться интенсивно. В периоды кризиса лучший способ для развития — удержание позиций, это экстенсивный тип развития.

Что до нас, то в дальнейшем «Компания инноваций и технологий» планирует работать над улучшением сервиса, повышения качества предоставляемых товаров и услуг. Мы не ставим перед собой задачи занять определенную долю рынка к такому-то году. Главное для нас — предложить клиентам эффективные логистические решения, которые смогут стать фундаментом нашего долгосрочного успешного сотрудничества в течение десятилетий.

Вся статья: Инновации и технологии на современных предприятиях и складских комплексах в формате пдф