Недавно концерн CARGOTEC продемонстрировал в рамках международной интралогистической выставки CEMAT 2011, которая проходила в Ганновере Германия, новое поколение вилочных погрузчиков KALMAR DCG 90-180 грузоподъёмностью 9-18 тонн с новой кабиной EGO.

Погрузчики этой линейки грузоподъемностью от 9 до 18 тонн являются первыми представителями погрузочной техники следующего поколения, куда в дальнейшем войдут контейнероподъемники, ричстакеры и укладчики бревен. Основными отличительными чертами вилочных погрузчиков поколения G является топливная экономичность, безопасность, удобство обслуживания и эргономики при одновременном снижении воздействия на окружающую среду.  Вся статья в формате pdf Новая серия вилочных погрузчиков KALMAR DSG 9-18 тонн

Особое внимание разработчики уделили комфорту во время работы на новых вилочных погрузчиках, таким образом, были полностью модернизированы кабины оператора. Благодаря улучшению эргономических качеств удалось увеличить обзорность рабочей зоны. Машины поколения G получили ту же систему электроуправления, что и предыдущие модели, следовательно, операторам не придется переучиваться, чтобы пересесть на новые погрузчики. Вилочные погрузчики Kalmar DCG90-180 оснащаются гидросистемой чувствительной к нагрузке. Увеличена топливная экономичность, снижен уровень шума при работе двигателя, а также же уменьшены выбросы вредных веществ в атмосферу.

Часто в жизни происходят непреднамеренные расходы, которые ухудшают статистику предприятия - простои, затраты, повреждение груза и ненужные прогулы. Затраты, которые тесно связаны с эргономичностью, пользовательским опытом, гибкостью, уровнем обзора и безопасностью водителя погрузчика. И на все эти неприятности KALMAR имеет 9 решений, против которых невозможно устоять.

Кабина EGO является симбиозом кабины оператора и окружающей среды. Это радикально новый дизайн с четким расположением и функциональностью. Эти девять новшеств являются лишь верхушкой айсберга. И длинный список инноваций подробно раскрывает понимание и внимание CARGOTEC к клиентам и операторам.

Почему выгодно покупать вилочные погрузчики KALMAR новой серии DSG г/п 9-18 тонн?

Продуктивность и безопасность работы оператора влияют на общий доход предприятия. Эта мысль явилась начальной точкой для построения концепции кабины EGO. Хотя эта мысль ничем не обоснована с научно-экономической точки зрения, многие клиенты дошли до этого собственным опытом. И огромное им спасибо, что они смогли конструктивно изложить свои пожелания и предпочтения. Многие хорошо знают, что условия эксплуатации погрузчиков различаются в зависимости от места и операции. Вот почему EGO была разработана и предназначена для удовлетворения самых разнообразных потребностей и требований. Это позволит Вам использовать EGO согласно Вашим потребностям.

Компания KALMAR не может обещать, что Ваши доходы взлетят к небесам, но специалисты KALMAR уверены, что вы будете удовлетворены фактом приобретения нового погрузчика с новой кабиной. Надеемся, что в дальнейшем у Вас не возникнет ни малейшего сомнения, что новая кабина поможет Вам в увеличении прибыльности работы Ваших операторов.

Новое поколение вилочных погрузчиков KALMAR DCG 90-180 грузоподъёмностью 9-18 тонн с новой кабиной EGO уже доступно и в России. ЗАО «Компания инноваций и технологий», как официальный дилер CARGOTEC, осуществляет комплексные поставки вилочных погрузчиков KALMAR, производит ремонт, сервис и техническое обслуживание, поставки оригинальных запасных частей KALMAR. Вы хотите увеличить свою прибыль?

Фотографии новые вилочные погрузчики KALMAR DSG 9-18

в альбоме «вилочные погрузчики на выставке CeMAT 2011» Компании КИИТ www.kiit.ru на Яндекс.Фотках