В 2005 г. самый крупный немецкий производитель компания Linde Materials Handling лишь 23% выпущенного оборудования реализовала внутри страны. Фирма HUBTEX Maschinenbau GmbH & Co. KG специализирующаяся в области производ­ства подъемно-транспортных машин, погрузчиков для работы с длинномерными грузами, импортирует 70% своей продукции. Доля экспортных поставок другого ведущего поставщика вилочных погрузчиков и складского оборудования из ФРГ - группы компаний Jungheinrich AG в 2003 г. составила 72,3% общего объема его продаж.

В статье Бертрана Бенуа (Bertrand Benoit) и Ричарда Милна (Richard Milne) в Financial Times от 19 мая этого года Германия была названа «мировым чемпионом по экспорту», так как, начиная с 2003 г., постоянно оставляет позади такого ведущего мирового экспортера, как США. Действительно, этот европейский лидер известен прежде всего своими автомобилями и высокоточным технологическим оборудованием, но это утверждение вполне справедливо и в отношении индустриального транспорта.

Cтатистика FEM свидетельствует о том, что в 2004 г. Европе принадлежало 42% мирового рынка напольного транспорта, однако структурировать рынки отдельных стран региона достаточно сложно. Так, ведущие немецкие изготовители отказываются предоставить СМИ соб­ственные оценки относительно того, какова доля главных игроков на рынке напольного транспорта ФРГ. Один авторитетный европейский источник даже вынужден был заявить, что «кажется, доли, которые занимают в Германии разные марки напольного транспорта, - большая тайна», однако прежний исполнительный директор филиала Jungheinrich в Северной Америке все же взял на себя смелость определить реальное положение лучших производителей. Итоги таковы: компании Linde принад­лежит 30% рынка ФРГ, Jungheinrich - 28%, Still - 14%, Hyster - 8%, ВТ - 7%, Toyota - 7%. Популярный немецкий журнал по логистике dhf intralogistik оценивает объемы продаж погрузчиков марки Linde в 2004 г. в 3239 млн. евро (4108 млн. USD), у ее самого близкого конкурента внутри страны фирмы Jungheinrich этот показатель составляет 1406 млн. евро (1783 млн. USD).

В 1973 г. Linde приобрела гамбургское предприятие по производству напольного транспорта Still, а в 1992 г. - итальянский завод OM Carrelli Elevatori Spa.

Другие игроки рынка вилочных погрузчиков ФРГ

Jungheinrich AG. Компания образована в 1953 г. в Гамбурге и в соответ­ствии с рейтингом dhf intralogistik по итогам 2004 финансового года является третьим по величине мировым производителем напольного транспорта с доходом 1406 млн. евро (1783 млн. USD). Компания производит оборудование на заводах в Norderstedt, Moosburg и Lуnegurg в Германии. В 2004 г. компания насчитывала 9000 сотрудников, половина которых занимаются продажами и обслуживанием техники в филиалах, расположенных в 29 странах. Прямая коммерческая сеть Jungheinrich в ФРГ включает 18 подразделений.

 Still GmbH. Фирма основана в 1920 г. в Гамбурге Хансом Штилем (Hans Still) и выпускает противовесные немецкие погрузчики с разными типами привода, тягачи, платформенные самоходные тележки и складское погрузочно-разгрузочное оборудование для работы с грузами на паллетах (электротележки и электроштабелеры всех типов, включая ричтраки). Число служащих - более 6000. Ее заводы расположены в Гамбурге и Reutlingen (Германия), Montataire (Франция) и Рио-де-Жанейро (Бразилия). Linde AG приобрела компанию Still в 1973 г.

Sichelschmidt GmbH. Штаб-квартира предприятия по изготовлению специализированного напольного транспорта во взрывозащищенном исполнении Sichelschmidt GmbH, основанного в 1914 г., находится в Wetter. Компания недавно закрыла свой немецкий завод и открыла два новых предприятия - около Вены (Австрия) и в Waalwijk (Нидерланды). Маркетинг и продажи изделий для не европейских рынков контролируются американской компанией Servolift LLC, а также поддерживаются коммерческими офисами в Южной Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. 

Hubtex Maschinenbau GmbH. Фирма действует с 1981 г. и производит 200 моделей погрузчиков с платформой и боковым расположением вил (типа sideloader) и специализированных погрузчиков грузоподъемностью до 80 т. Ее штаб-квартира и завод в Fulda насчитывают приблизительно 220 служащих. Товарооборот Hubtex и ее филиалов в 2005 г. составил почти 80 млн. евро (1015 млн. USD). Приблизительно 70% изделий экспортируется. Компания имеет четыре офиса продаж и сервисные службы в Штутгарте, Гамбурге, Fulda и Дортмунде (Германия), а также филиалы в 29 странах.

MIAG Fahrzeugbau GmbH. Компания, расположенная в Брауншвейге, была основана как независимая компания в 1983 г., чтобы продолжить деятельность своей предшественницы - фирмы Bуhler-Miag GmbH. Диапазон ее изделий включает взрывозащищенные погрузчики, складская техника, сопровождаемые оператором самоходные вилочные и платформенные электротележки, тягачи и устройства, изготовленные по индивидуальным заказам. Компания занимается конструированием индустриального транспорта для ФРГ и внешних рынков в течение уже 70 лет и имеет 60-летний опыт в разработке оборудования для взрыво­опасных производств.

Genkinger-Hubtex GmbH. Фирма находится в Mуnsingen, который расположен в середине Швабских гор. Компания производит складские погрузочные машины - паллетные самоходные тележки и штабелеры, комплектовщики заказов. Ее деятельность началась более 80 лет назад с создания транспортной техники для автомобильной промышленности. Сегодня она делает транспортное и погрузочно-разгрузочное оборудование для текстильной промышленности, напольный транспорт и технику по индивидуальным требованиям заказчиков.